小强谈尿素(四)| 尿素的消费

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原标题:小强谈尿素(四)| 尿素的消费

尿素作为全球使用量最大的化肥,在农业生产中运用广泛,基本上只要有耕地的地方就要使用尿素不仅如此,尿素在工业领域的运用在近些年也呈现上升的态势那么尿素的消费情况如何呢?小强本周为大家带来尿素的消费情况介绍

尿素是全球最广泛使用的肥料,它的使用不但关系到各国农作物的产量,更牵涉到粮食安全问题随着全球人口不断增加,全球耕地面积也在逐年上升,因此全球尿素的需求量也呈现温和增长的态势,2010-2017年的8年时间里,全球的尿素平均消费增速为2.89%,部分年份甚至出现负增长截至2017年全球尿素的表观消费量在18300万吨左右,较2016年上升2.23%

全球尿素需求存在较大的地域性差异由于各地区农业发展水平不同,对于尿素的需求量也不尽相同目前来看,全球农业种植主要分为五大区域,一是以中国为代表的东亚地区;二是以印度为代表的南亚地区;三是西欧地区;四是北美地区;五是南美的巴西和阿根廷由于这五个地区农业种植基数大,对化肥的需求量自然也大,因此它们也是全球尿素的主要消费地在尿素的贸易中我们已经提到,上述地区中除了东亚地区能够实现尿素的自给之外,其余四个地区均需要大量进口尿素,其中以印度进口尿素量最大

除了需求总量差异较大外,全球各地尿素的单位使用量上也有较大的差异数据显示,2015年全球每公顷的耕地使用化肥量为137.61公斤,而我国的尿素单位使用量达到506.11公斤,非洲一些国家1公顷土地的尿素使用量往往不足10公斤造成这种巨大差异的最主要原因是全球各国经济发展程度的差异发达国家以及金砖四国为代表的发展中国家的经济发展水平较高,使用尿素的量较大非洲、中亚等国的经济发展水平较差,尿素的单位使用量也相应较少同时地理条件、种植作物的种类、农业的精细化程度及施肥习惯也对各国尿素使用量产生了较大的影响例如,美国虽然是全球第一经济体同时也是最主要的农业生产国,但由于其先进的农业生产、管理体系,其单位尿素的使用量也只是世界平均水平

整体来看,由于全球耕地面积呈现持续增加的态势,对于氮肥的需求量也将随之上升同时,非洲、中亚等地区由于各方面的原因,化肥单位使用量偏低,尿素的需求上升还有较大的空间此外,尿素在工业领域的运用越来越多,工业需求占总需求的比重正在不断扩大因此,基于上述判断,我们认为未来全球尿素的消费量将会呈现缓慢增加的态势

我国是世界传统农业大国、全球最大的化肥消费国,同时也是全球最大的尿素生产国和消费国目前我国的尿素消费量占全球尿素总消费量的1/3左右2017年,我国尿素的表观消费量为5381.476万吨/年,呈现下滑的态势近些年,由于我国的耕地面积呈现缓慢下降的态势,尿素的消费量也稳定在5000-6000万吨/年的水平

此外,我国的单位尿素消费量明显高于其他国家,造成这种现象的原因主要有以下几方面:首先,我国的耕地面积缓慢下降、土地有相对贫瘠,因此为了保障粮食安全,只能提升化肥的使用量来增加产量;其次,我国的农业生产仍然以小农种植为主,大多数农民没有科学用肥的意识,仍然坚持“大水大肥”的习惯,希望通过多施肥来增加产量;最后,我国对于氮肥生产企业具有一定的补贴政策,因此变相的鼓励农民加大尿素的使用由于尿素的滥用,导致了我国农产品质量较差、环境污染等诸多问题,这里就不一一赘述了

尿素的消费主要分为两大领域:农业需求和工业需求目前农业需求仍然是尿素需求的主要构成部分,占总需求的71%左右农业需求中,分为直接作为氮肥使用的需求量和复合肥两种使用方式2017年,尿素直接作为氮肥使用量达到3186万吨/年,占尿素总需求的58.89%,接近60%的水平;2017年尿素在复合肥的应用量达到了891万吨,占尿素需求总量的16.47%,为尿素的第二大需求领域

根据种植作物的不同,尿素的使用量也存在较大的差异由于追求产量,我国谷物作物的尿素需求量较高,稻谷、玉米、小麦三大粮食作物的单位尿素使用量分别达到20.76、17.65、17.39公斤/亩,而由于种植面积大,三大谷物的尿素需求量占尿素农业需求的一半以上相应的,经济作物特别是油料作物的尿素使用量偏低,不仅如此,由于种植面积小、品种多,尿素在经济作物方面的使用相对分散

除了农业需求外,工业需求也是尿素需求的重要组成部分目前国内的尿素工业需求量在1333万吨/年的水平,占尿素总需求量的29%左右工业需求中,尿素和甲醛合成的脲醛树脂是尿素的最主要的工业需求领域(划重点,尿素和甲醇的消费具有一定的关联性),它主要用来作为粘合剂,占尿素工业需求的一半,占尿素总需求的15%左右其次,名声不太好的三聚氰胺也是尿素的重要需求,其与甲醛(尿素和甲醛真的是一对好基友)缩合聚合可制得三聚氰胺树脂,可用于塑料及涂料工业,也可作纺织物防摺、防缩处理剂除此之外,三聚氰胺还广泛应用于工业的各个领域另外,尿素也是生产三聚氰酸的重要材料,而三聚氰酸主要作用是除草、杀菌、漂白近些年,由于国内大气污染和温室效应越来越严重,国内对于环保的要求越来越严尿素具有良好的去除氮氧化物的能力,因此近些年在电厂和汽车燃料领域得到了广泛的应用

整体来看,农业需求是并且在未来很长一段时间内仍然是国内尿素需求的主要领域,但是目前国内的耕地面积难以上升,又存在严重的滥用化肥的现象,因此尿素的农业需求基本上维持稳定目前尿素的工业需求虽然占比较少,但是比重逐年增加,并且很多领域的运用有较大的增长空间或待开发空间,因此尿素的工业需求潜力较大,将会是未来尿素需求的主要增长点

尿素中的缩二脲对种子有毒害作用,因此尿素在作为种肥的使用中具有严格的限制基肥使用条件方面,由于需要肥料具有一定的迟效性,并且营养供应丰富,所以一般使用有机肥或复合肥,而不使用尿素通常情况下,尿素由于肥效快的特点,通常作为追肥使用由于这个特性,尿素的消费具有明显的季节性规律

每年的1-4月份,是春耕时期,这一时期主要使用的是种肥和底肥,因此对于尿素的需求量相对不大,其需求占全年需求的30%左右;5-8月份,农作物进入生长期,这时候对于追肥的使用量较大,因此是尿素的消费旺季,这一阶段尿素的消费量占总消费量的一半左右9-12月份,农作物进入收获期,北方在冬季大面积停耕,因此这一阶段尿素的需求量较少,是尿素的需求淡季

我国的农业分布不均,因此国内的尿素使用也存在较大的区域性差别整体来看,我国的尿素的使用上东部高于西部,而北方有高于南方,因此尿素的主要使用区域为华北、华中地区这些传统的农业发达地区

具体省份来看,农业尿素使用量最大的省份为山东,其消费占全国总消费量的10%左右;河南的农业尿素消费量紧随其后,占全国总消费8%;除此之外,湖北、安徽、四川、河北这些农业大省的尿素需求占比都在5%左右

工业需求方面,由于人造板、三聚氰胺等的生产企业主要集中在华北、华东地区,因此尿素的工业需求和农业需求的主要区域基本重合

本周小强向大家介绍完了尿素的消费,下周将给大家带来小强谈尿素的“尿素的价格影响因素”,还请大家多多关注(作者单位:金石期货)

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐一:小强谈尿素(四)| 尿素的消费

原标题:小强谈尿素(四)| 尿素的消费

尿素作为全球使用量最大的化肥,在农业生产中运用广泛,基本上只要有耕地的地方就要使用尿素不仅如此,尿素在工业领域的运用在近些年也呈现上升的态势那么尿素的消费情况如何呢?小强本周为大家带来尿素的消费情况介绍

尿素是全球最广泛使用的肥料,它的使用不但关系到各国农作物的产量,更牵涉到粮食安全问题随着全球人口不断增加,全球耕地面积也在逐年上升,因此全球尿素的需求量也呈现温和增长的态势,2010-2017年的8年时间里,全球的尿素平均消费增速为2.89%,部分年份甚至出现负增长截至2017年全球尿素的表观消费量在18300万吨左右,较2016年上升2.23%

全球尿素需求存在较大的地域性差异由于各地区农业发展水平不同,对于尿素的需求量也不尽相同目前来看,全球农业种植主要分为五大区域,一是以中国为代表的东亚地区;二是以印度为代表的南亚地区;三是西欧地区;四是北美地区;五是南美的巴西和阿根廷由于这五个地区农业种植基数大,对化肥的需求量自然也大,因此它们也是全球尿素的主要消费地在尿素的贸易中我们已经提到,上述地区中除了东亚地区能够实现尿素的自给之外,其余四个地区均需要大量进口尿素,其中以印度进口尿素量最大

除了需求总量差异较大外,全球各地尿素的单位使用量上也有较大的差异数据显示,2015年全球每公顷的耕地使用化肥量为137.61公斤,而我国的尿素单位使用量达到506.11公斤,非洲一些国家1公顷土地的尿素使用量往往不足10公斤造成这种巨大差异的最主要原因是全球各国经济发展程度的差异发达国家以及金砖四国为代表的发展中国家的经济发展水平较高,使用尿素的量较大非洲、中亚等国的经济发展水平较差,尿素的单位使用量也相应较少同时地理条件、种植作物的种类、农业的精细化程度及施肥习惯也对各国尿素使用量产生了较大的影响例如,美国虽然是全球第一经济体同时也是最主要的农业生产国,但由于其先进的农业生产、管理体系,其单位尿素的使用量也只是世界平均水平

整体来看,由于全球耕地面积呈现持续增加的态势,对于氮肥的需求量也将随之上升同时,非洲、中亚等地区由于各方面的原因,化肥单位使用量偏低,尿素的需求上升还有较大的空间此外,尿素在工业领域的运用越来越多,工业需求占总需求的比重正在不断扩大因此,基于上述判断,我们认为未来全球尿素的消费量将会呈现缓慢增加的态势

我国是世界传统农业大国、全球最大的化肥消费国,同时也是全球最大的尿素生产国和消费国目前我国的尿素消费量占全球尿素总消费量的1/3左右2017年,我国尿素的表观消费量为5381.476万吨/年,呈现下滑的态势近些年,由于我国的耕地面积呈现缓慢下降的态势,尿素的消费量也稳定在5000-6000万吨/年的水平

此外,我国的单位尿素消费量明显高于其他国家,造成这种现象的原因主要有以下几方面:首先,我国的耕地面积缓慢下降、土地有相对贫瘠,因此为了保障粮食安全,只能提升化肥的使用量来增加产量;其次,我国的农业生产仍然以小农种植为主,大多数农民没有科学用肥的意识,仍然坚持“大水大肥”的习惯,希望通过多施肥来增加产量;最后,我国对于氮肥生产企业具有一定的补贴政策,因此变相的鼓励农民加大尿素的使用由于尿素的滥用,导致了我国农产品质量较差、环境污染等诸多问题,这里就不一一赘述了

尿素的消费主要分为两大领域:农业需求和工业需求目前农业需求仍然是尿素需求的主要构成部分,占总需求的71%左右农业需求中,分为直接作为氮肥使用的需求量和复合肥两种使用方式2017年,尿素直接作为氮肥使用量达到3186万吨/年,占尿素总需求的58.89%,接近60%的水平;2017年尿素在复合肥的应用量达到了891万吨,占尿素需求总量的16.47%,为尿素的第二大需求领域

根据种植作物的不同,尿素的使用量也存在较大的差异由于追求产量,我国谷物作物的尿素需求量较高,稻谷、玉米、小麦三大粮食作物的单位尿素使用量分别达到20.76、17.65、17.39公斤/亩,而由于种植面积大,三大谷物的尿素需求量占尿素农业需求的一半以上相应的,经济作物特别是油料作物的尿素使用量偏低,不仅如此,由于种植面积小、品种多,尿素在经济作物方面的使用相对分散

除了农业需求外,工业需求也是尿素需求的重要组成部分目前国内的尿素工业需求量在1333万吨/年的水平,占尿素总需求量的29%左右工业需求中,尿素和甲醛合成的脲醛树脂是尿素的最主要的工业需求领域(划重点,尿素和甲醇的消费具有一定的关联性),它主要用来作为粘合剂,占尿素工业需求的一半,占尿素总需求的15%左右其次,名声不太好的三聚氰胺也是尿素的重要需求,其与甲醛(尿素和甲醛真的是一对好基友)缩合聚合可制得三聚氰胺树脂,可用于塑料及涂料工业,也可作纺织物防摺、防缩处理剂除此之外,三聚氰胺还广泛应用于工业的各个领域另外,尿素也是生产三聚氰酸的重要材料,而三聚氰酸主要作用是除草、杀菌、漂白近些年,由于国内大气污染和温室效应越来越严重,国内对于环保的要求越来越严尿素具有良好的去除氮氧化物的能力,因此近些年在电厂和汽车燃料领域得到了广泛的应用

整体来看,农业需求是并且在未来很长一段时间内仍然是国内尿素需求的主要领域,但是目前国内的耕地面积难以上升,又存在严重的滥用化肥的现象,因此尿素的农业需求基本上维持稳定目前尿素的工业需求虽然占比较少,但是比重逐年增加,并且很多领域的运用有较大的增长空间或待开发空间,因此尿素的工业需求潜力较大,将会是未来尿素需求的主要增长点

尿素中的缩二脲对种子有毒害作用,因此尿素在作为种肥的使用中具有严格的限制基肥使用条件方面,由于需要肥料具有一定的迟效性,并且营养供应丰富,所以一般使用有机肥或复合肥,而不使用尿素通常情况下,尿素由于肥效快的特点,通常作为追肥使用由于这个特性,尿素的消费具有明显的季节性规律

每年的1-4月份,是春耕时期,这一时期主要使用的是种肥和底肥,因此对于尿素的需求量相对不大,其需求占全年需求的30%左右;5-8月份,农作物进入生长期,这时候对于追肥的使用量较大,因此是尿素的消费旺季,这一阶段尿素的消费量占总消费量的一半左右9-12月份,农作物进入收获期,北方在冬季大面积停耕,因此这一阶段尿素的需求量较少,是尿素的需求淡季

我国的农业分布不均,因此国内的尿素使用也存在较大的区域性差别整体来看,我国的尿素的使用上东部高于西部,而北方有高于南方,因此尿素的主要使用区域为华北、华中地区这些传统的农业发达地区

具体省份来看,农业尿素使用量最大的省份为山东,其消费占全国总消费量的10%左右;河南的农业尿素消费量紧随其后,占全国总消费8%;除此之外,湖北、安徽、四川、河北这些农业大省的尿素需求占比都在5%左右

工业需求方面,由于人造板、三聚氰胺等的生产企业主要集中在华北、华东地区,因此尿素的工业需求和农业需求的主要区域基本重合

本周小强向大家介绍完了尿素的消费,下周将给大家带来小强谈尿素的“尿素的价格影响因素”,还请大家多多关注(作者单位:金石期货)

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐二:小强谈尿素(三) :尿素的贸易、定价及仓储

化工品的贸易流通和定价环节是最为复杂的,同时很多时候也是影响价格的关键因素。例如运输存在瓶颈,进出口套利空间和跨区域套利空间。本周我们就来了解一下,尿素的国内外贸易、仓储及定价模式。

  尿素的贸易

  1.尿素的国际贸易情况

  尿素是重要的农资产品,每年的贸易量非常大。2016年,全球尿素的贸易量达到5035.8万吨。东亚、西亚、东欧作为尿素的主要生产区域,同时也是全球主要的尿素输出地。这其中,西亚的年净出口量达到1655.99万吨,这是因为西亚地区虽然产量较高,但是农业并不发达;东亚虽然消费量大,但是拥有全球41%的产能,因此整体还是呈现供大于求的局面,在这种情况下,东亚的进出口量达到433.75万吨。至于非洲,由于经济落后,对于尿素的需求量有限,因此2016年能出口275.69万吨的尿素。尿素的净进口地区主要是南亚、拉美这种人口稠密,农业占经济比重较大,需要大量使用尿素的 新兴市场地区和北美、西欧这种发达地区。

  2.国内尿素进出口情况

  1995-1997年,我国的尿素年进口量维持在300-700万吨/年的水平,占国内消费总量的比重较大(当时的年产量没有具体数据,作为对比2001年国内的尿素产量为3163万吨/年,而九十年代末期是我国化工品消费高速增长的时期,由此可知当时进口占国内的比重之大),但是随着价美物廉的进口不断涌入国内市场,国内尿素价格处于低位,不利于国内尿素企业的发展。因此,在1998年左右,国内开始禁止尿素进口,国内的尿素进口量基本上趋紧于零。2001年,中国正式加入世界贸易组织(WTO)。为了向全球开放国内市场,国内逐步放开尿素的进口限制,在2002年向市场发放130万吨的尿素进口配额,并且在之后四年每年上升50万吨。截止2006年,国内的尿素进口配额为330万吨/年,其中国营贸易商配额为297万吨/年,非国营贸易商进口配额为33万吨/年,这一配额沿用至今。

  尿素配额申请方面,商务部规定,2017年企业申请尿素进口配额的数量将以2016年其实进口配额数量作为依据。2016年核销率在80%以上的企业,上调40%;核销率在50%-79%的企业,上调20%;核销率在25%-49%的,维持配额不变;核销率在25%以下的,扣减50%的配额。2016年之前有业绩,但2016年没有申领化肥进口关税配额证明的企业,起始量维持不变;新申请企业起始关税配额2000吨。2017年关税配额起始申领量最高不超过50万吨。

  尿素进出口关税方面,我国尿素的进口和出口关税政策差异较大。尿素进口关税方面,我国的配额内和配额外的关税差别较大。目前配额内的尿素最惠国进口关税为4%,普通关税为150%;超出配额的尿素最惠国进口关税为50%,普通关税为150%。出口关税方面,2015年之前,我国对尿素的出口实行淡旺季差别税率,在旺季(每年对旺季的认定不同,但是基本上春、秋两季为农忙时期)对尿素出口征收较高关税(2012年及之前旺季征收110%的关税,之后比例逐渐下降)。但是随着国内尿素供应逐渐宽松,2015年之后国内对尿素出口征收无差别的80元/吨的关税,2017年之后尿素出口不再征收关税。

  由于国内的尿素产能大幅增加,供应充足,因此虽然2002年之后国内发放了尿素的进口配额,但是尿素的进口量仍然处于极低的水平,长期年进口量低于万吨的水平。2017年,国内进口尿素11.47万吨,并且大部分为转口贸易,因此进口对国内尿素的供应影响基本上可以忽略不计。出口方面,2015年之前由于尿素出口执行淡旺季政策,因此国内的尿素出口存在较为明显的季节性规律。

  2015年之后,国内对尿素实行较低的无差异出口关税直至不受关税,尿素出口的季节性规律不在明显。不过,由于国际尿素的产能急剧上升,加之国内的价格偏高,因此国内的尿素出口并没有因为出口关税的下降而上升,而是呈现大幅下降的态势。2017年,国内出口尿素466.07万吨,较2014年的高点下降895.48万吨,下降65.77%。2018年1-7月,国内出口尿素81万吨,较去年同期下降228.07万吨,下降73.79%。

  3.尿素的国内贸易

  为了弄清国内的尿素贸易流向,首先我们要先了解一下国内的尿素生产分布情况。国内的尿素生产主要集中在北方,具体分布来看以华北地区和西北地区为国内尿素的主要产区。以2017年3-12月的数据来看,国内尿素生产主要集中在河南、山西、山东、内蒙古、新疆和河北6个省区,上述省区的尿素产量占国内总产量的63%以上。   西北地区是我国的尿素主产区,但是并不是我国的农业大省,因此当地的尿素消化量相对有限,成为了国内尿素的主要输出地区。华北地区尿素产量较大,但是消耗量也大,因此在自给的同时,部分外销。华东、西南部分地区农业较为发达,对尿素的需求量较大,因此其产能只能解决需求的一部分,需要部分外省的货源弥补供应缺口。东北、华南地区是我国农业较为发达的地区,需要大量使用尿素,但是相应的尿素的产量较少,因此是尿素的主要输入地。具体的贸易流向来看,内蒙古由于运费及成本的优势,近些年已经逐渐取代河北、山东、河南等省成为了东北尿素的主要供给地。华北地区的尿素主要流入华东、华中和华南地区。新疆的尿素由于运距较远,因此主要辐射西北、西南地区。

  运输方式上来看,国内的尿素铁运、汽运、水运兼而有之。其中,铁路运输是我国尿素运输的主要方式,占国内贸易量的50%以上;汽运紧随其后,占比在40%左右;水运占比最少,不到10%。具体来看,铁路运输以跨省的长途运输为主;汽运主要用于省内或者跨省间的短途运输及西南山地为主的地区;水运则主要集中在长江流域。

  尿素的销售及定价模式

  1.尿素的销售模式

  国内尿素的销售模式以经销制为主,代销制为辅。即大多数情况下,尿素生产企业和贸易商是一手交钱一手交货的关系,当贸易商缴纳货款的时候,货权也随之转移至贸易商。之后,生产企业对贸易商的盈亏概不负责,贸易商的盈利点是买卖货物的价差。对于特定贸易商或者在价格不好的时候,生产企业为了鼓励贸易商拿货,往往会采取代销的模式,即在销售之前让贸易商支付一定的定金,同时给贸易商保底的利润,待到销售之后根据实际销售情况再进行结算的模式。

  2.尿素的定价模式

  定价模式上,尿素的主要集散地根据当天实际的交投情况随行就市来确定价格,其他周边地区会参照集散地的价格进行定价。和企业长期合作的下游企业或者贸易商会采用先赊销,之后月度结算的方式进行定价。整体来看,尿素行业的定价模式仍然相对落后,市场上没有相对权威的价格。

  尿素的仓储

  1.尿素的仓储条件

  尿素包装分为外袋和内袋。外袋为聚丙烯制的编织袋;内袋为由聚乙烯薄膜袋组成的双层袋或复合塑料编织袋,主要是为了放水防潮。包装的规格有25千克、40千克、50千克,误差要求不超过10%。储藏条件方面,由于尿素遇水会结块,因此储藏尿素的时候一定要注意防潮。此外,尿素遇到高温会分解,因此储藏尿素的时候要注意避免高温和过多的堆积。

  2.尿素的库存

  国内的尿素进口主要集中环渤海及华东港口。截止8月23日,国内烟台港、青岛港、 日照港( 600017, 股吧)、莱州港、鲅鱼圈港、 锦州港( 600190, 股吧)、秦皇岛港和 天津港( 600717, 股吧)的尿素库存为25.1万吨,较2017年的高点下降108万吨,下降幅度达到81.14%。除了港口库存之外,生产企业、贸易商及下游企业(以工业用途企业为主)都会拥有一定量的尿素库存,这些库存在尿素的供应和需求中起到缓冲的作用。除此之外,为了应对农忙时的需求 高峰,国家会执行尿素的淡储策略,即在消费淡季的时候储备尿素及其他化肥。但是随着近几年国内尿素产能的急剧增加,市场供应偏紧的问题得到了明显的缓解,因此淡储政策的必要性正在下降,甚至会透支旺季的需求。  本周我为大家介绍了尿素的贸易、定价及仓储,下周将会为大家介绍尿素的下游需求。

(责任编辑:陈姗 HF072)

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐三:小强谈尿素(三) |尿素的贸易、定价及仓储

化工品的贸易流通和定价环节是最为复杂的,同时很多时候也是影响价格的关键因素例如运输存在瓶颈,进出口套利空间和跨区域套利空间本周我们就来了解一下,尿素的国内外贸易、仓储及定价模式

1.尿素的国际贸易情况

尿素是重要的农资产品,每年的贸易量非常大2016年,全球尿素的贸易量达到5035.8万吨东亚、西亚、东欧作为尿素的主要生产区域,同时也是全球主要的尿素输出地这其中,西亚的年净出口量达到1655.99万吨,这是因为西亚地区虽然产量较高,但是农业并不发达;东亚虽然消费量大,但是拥有全球41%的产能,因此整体还是呈现供大于求的局面,在这种情况下,东亚的进出口量达到433.75万吨至于非洲,由于经济落后,对于尿素的需求量有限,因此2016年能出口275.69万吨的尿素尿素的净进口地区主要是南亚、拉美这种人口稠密,农业占经济比重较大,需要大量使用尿素的新兴市场地区和北美、西欧这种发达地区

2.国内尿素进出口情况

1995-1997年,我国的尿素年进口量维持在300-700万吨/年的水平,占国内消费总量的比重较大(当时的年产量没有具体数据,作为对比2001年国内的尿素产量为3163万吨/年,而九十年代末期是我国化工品消费高速增长的时期,由此可知当时进口占国内的比重之大),但是随着价美物廉的进口不断涌入国内市场,国内尿素价格处于低位,不利于国内尿素企业的发展因此,在1998年左右,国内开始禁止尿素进口,国内的尿素进口量基本上趋紧于零2001年,中国正式加入世界贸易组织(WTO)为了向全球开放国内市场,国内逐步放开尿素的进口限制,在2002年向市场发放130万吨的尿素进口配额,并且在之后四年每年上升50万吨截止2006年,国内的尿素进口配额为330万吨/年,其中国营贸易商配额为297万吨/年,非国营贸易商进口配额为33万吨/年,这一配额沿用至今

尿素配额申请方面,商务部规定,2017年企业申请尿素进口配额的数量将以2016年其实进口配额数量作为依据2016年核销率在80%以上的企业,上调40%;核销率在50%-79%的企业,上调20%;核销率在25%-49%的,维持配额不变;核销率在25%以下的,扣减50%的配额2016年之前有业绩,但2016年没有申领化肥进口关税配额证明的企业,起始量维持不变;新申请企业起始关税配额2000吨2017年关税配额起始申领量最高不超过50万吨

尿素进出口关税方面,我国尿素的进口和出口关税政策差异较大尿素进口关税方面,我国的配额内和配额外的关税差别较大目前配额内的尿素最惠国进口关税为4%,普通关税为150%;超出配额的尿素最惠国进口关税为50%,普通关税为150%出口关税方面,2015年之前,我国对尿素的出口实行淡旺季差别税率,在旺季(每年对旺季的认定不同,但是基本上春、秋两季为农忙时期)对尿素出口征收较高关税(2012年及之前旺季征收110%的关税,之后比例逐渐下降)但是随着国内尿素供应逐渐宽松,2015年之后国内对尿素出口征收无差别的80元/吨的关税,2017年之后尿素出口不再征收关税

由于国内的尿素产能大幅增加,供应充足,因此虽然2002年之后国内发放了尿素的进口配额,但是尿素的进口量仍然处于极低的水平,长期年进口量低于万吨的水平2017年,国内进口尿素11.47万吨,并且大部分为转口贸易,因此进口对国内尿素的供应影响基本上可以忽略不计出口方面,2015年之前由于尿素出口执行淡旺季政策,因此国内的尿素出口存在较为明显的季节性规律

2015年之后,国内对尿素实行较低的无差异出口关税直至不受关税,尿素出口的季节性规律不在明显不过,由于国际尿素的产能急剧上升,加之国内的价格偏高,因此国内的尿素出口并没有因为出口关税的下降而上升,而是呈现大幅下降的态势2017年,国内出口尿素466.07万吨,较2014年的高点下降895.48万吨,下降65.77%2018年1-7月,国内出口尿素81万吨,较去年同期下降228.07万吨,下降73.79%

为了弄清国内的尿素贸易流向,首先我们要先了解一下国内的尿素生产分布情况国内的尿素生产主要集中在北方,具体分布来看以华北地区和西北地区为国内尿素的主要产区以2017年3-12月的数据来看,国内尿素生产主要集中在河南、山西、山东、内蒙古、新疆和河北6个省区,上述省区的尿素产量占国内总产量的63%以上

西北地区是我国的尿素主产区,但是并不是我国的农业大省,因此当地的尿素消化量相对有限,成为了国内尿素的主要输出地区华北地区尿素产量较大,但是消耗量也大,因此在自给的同时,部分外销华东、西南部分地区农业较为发达,对尿素的需求量较大,因此其产能只能解决需求的一部分,需要部分外省的货源弥补供应缺口东北、华南地区是我国农业较为发达的地区,需要大量使用尿素,但是相应的尿素的产量较少,因此是尿素的主要输入地具体的贸易流向来看,内蒙古由于运费及成本的优势,近些年已经逐渐取代河北、山东、河南等省成为了东北尿素的主要供给地华北地区的尿素主要流入华东、华中和华南地区新疆的尿素由于运距较远,因此主要辐射西北、西南地区

运输方式上来看,国内的尿素铁运、汽运、水运兼而有之其中,铁路运输是我国尿素运输的主要方式,占国内贸易量的50%以上;汽运紧随其后,占比在40%左右;水运占比最少,不到10%具体来看,铁路运输以跨省的长途运输为主;汽运主要用于省内或者跨省间的短途运输及西南山地为主的地区;水运则主要集中在长江流域

尿素的销售及定价模式

国内尿素的销售模式以经销制为主,代销制为辅即大多数情况下,尿素生产企业和贸易商是一手交钱一手交货的关系,当贸易商缴纳货款的时候,货权也随之转移至贸易商之后,生产企业对贸易商的盈亏概不负责,贸易商的盈利点是买卖货物的价差对于特定贸易商或者在价格不好的时候,生产企业为了鼓励贸易商拿货,往往会采取代销的模式,即在销售之前让贸易商支付一定的定金,同时给贸易商保底的利润,待到销售之后根据实际销售情况再进行结算的模式

定价模式上,尿素的主要集散地根据当天实际的交投情况随行就市来确定价格,其他周边地区会参照集散地的价格进行定价和企业长期合作的下游企业或者贸易商会采用先赊销,之后月度结算的方式进行定价整体来看,尿素行业的定价模式仍然相对落后,市场上没有相对权威的价格

尿素包装分为外袋和内袋外袋为聚丙烯制的编织袋;内袋为由聚乙烯薄膜袋组成的双层袋或复合塑料编织袋,主要是为了放水防潮包装的规格有25千克、40千克、50千克,误差要求不超过10%储藏条件方面,由于尿素遇水会结块,因此储藏尿素的时候一定要注意防潮此外,尿素遇到高温会分解,因此储藏尿素的时候要注意避免高温和过多的堆积

国内的尿素进口主要集中环渤海及华东港口截止8月23日,国内烟台港、青岛港、日照港、莱州港、鲅鱼圈港、锦州港、秦皇岛港和天津港的尿素库存为25.1万吨,较2017年的高点下降108万吨,下降幅度达到81.14%除了港口库存之外,生产企业、贸易商及下游企业(以工业用途企业为主)都会拥有一定量的尿素库存,这些库存在尿素的供应和需求中起到缓冲的作用除此之外,为了应对农忙时的需求高峰,国家会执行尿素的淡储策略,即在消费淡季的时候储备尿素及其他化肥但是随着近几年国内尿素产能的急剧增加,市场供应偏紧的问题得到了明显的缓解,因此淡储政策的必要性正在下降,甚至会透支旺季的需求

本周我为大家介绍了尿素的贸易、定价及仓储,下周将会为大家介绍尿素的下游需求(作者单位:金石期货)(本内容仅供参考,据此入市风险自担)

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐四:小强停车获同程众创千万级战略投资

  小强停车获同程众创千万级战略投资,“旅行+交通出行”场景深度合作。

  近日,互联网特价泊车平台“小强停车”正式对外宣布,获同程众创千万级战略投资。同程众创一方面将为小强停车提供资本层面的帮助,另一方面将依母公司同程旅游丰富的旅游资源,为小强停车提供机惩高铁等出行资源的导流,助力小强停车互联网泊车产业布局发展,赋能“旅行+交通出行”场景,双方的合作将对行业产生巨大影响,为旅行和商务人士打造更优质的出行体验。

  小强停车(杭州甲虎科技有限公司)是一家以机尝高铁站等交通枢纽为主要场景的移动互联网特价泊车平台,创立于2015年3月,创始团队来自阿里巴巴、诺基亚、西门子、软银等知名企业,致力于解决中国交通枢纽停车难和停车贵的问题。小强停车服务聚焦于“P+R模式”,即用户按平台指引自助泊车至目的地1-5公里内停车场,24H接驳车接送至目的地。停车场内监控全面覆盖,安排专人值守,车主不用交车钥匙,且价格仅为机场停车场的20%-30%,小强停车真正做到了为用户提供省钱、安全、便利的停车服务,获得了用户的认可和良好的口碑。

  同程旅游是中国领先的休闲旅游在线服务商和一站式旅游预订平台,是中国在线旅**业三大企业集团之一,同程众创依托于同程旅游深厚的产业资源与资本,成立了启程金禾天使基金,以“孵化+投资”的运营模式,致力于陪伴式创业,为优秀的创业者提供资本及资源帮助。此次战略投资小强停车,背后正是由同程众创旗下的启程金禾基金完成。

  同程众创总经理娄德明表示:

  小强停车是同程众创对消费升级方向持续关注与长期研究下发现的优秀企业,其商业模式符合市场规律,业务方向贴合用户需求,占据行业先发优势,具有一定的壁垒。“此次双方合作相信同程的出行资源会给到小强停车产业布局的快速拓展,同时,其优质的出行服务对同程升级用户消费体验,提升服务口碑产生积极的协同效应。”

  占据机场停车65%市场份额,其他场景迅速布局

  据悉,小强停车现已覆盖国内超过55个机尝23个高铁站、口岸、迪士尼景点等近100个场景,打通线下10万余车位资源,占据了国内机场停车近65%市场份额,累计服务用户突破200万,为用户节省停车费超过5亿元。除了主体停车业务外,小强停车接入的出行服务还有国内外接送机、海外租车、加油、车险、出境WiFi、洗车、在线违章查询代缴等。在成立三年多时间里,小强停车已陆续与各大航司、保险公司、OTA平台等达成战略合作,为各平台用户提供机场/高铁站停车服务。

  深耕机场停车,让更多用户放心自驾去机场

  数据显示,2017年我国机场全年旅客吞吐量11.48亿人次,同比增长12.9%。民航吞吐量的快速增长带动了机场停车需求的剧增,尽管部分机场扩建停车场地或者提高停车费,但仍无法满足旺盛的过夜停车需求。小强停车团队表示,还有大量的中国车主未体验过P+R的停车服务,团队将致力于开拓更多优势停车场资源,确保低价优势,并加大渠道合作、品牌推广和优惠活动力度,让更多中国车主享受到实惠、安全、便利的机场停车服务。

  打造行业标准,以科技推动行业发展

  小强停车首创了在线预约、信用支付的业务模式,倡导用户提前在线预约车位支付定金,返程取车时再支付尾款,提升了用户对出行计划的掌控感,也塑造了便捷的用户体验。同时小强团队正在推进车身拍照系统、接送车GPS定位系统、电子围栏等技术运用,让用户的预约及停车流程更便捷更高效。

  小强停车创始人刘永强表示,现阶段小强停车会继续聚焦于机尝高铁站等交通枢纽停车服务,并拓展更多场景和出行服务,打造更优质的用户体验,巩固其市场领先地位,未来将开拓市内停车场景如医院、学校、CBD、主题乐园等,以交通出行预约泊车为基础业务,延伸至共享租车、汽车金融、汽车电商等业务领域,成为中国领先的预约泊车及出行服务平台。

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  小强停车获同程众创千万级战略投资,“旅行+交通出行”场景深度合作。

  近日,互联网特价泊车平台“小强停车”正式对外宣布,获同程众创千万级战略投资。同程众创一方面将为小强停车提供资本层面的帮助,另一方面将依托母公司同程旅游丰富的旅游资源,为小强停车提供机场和高铁等出行资源的导流,助力小强停车互联网泊车产业布局发展,赋能“旅行+交通出行”场景,双方的合作将对行业产生巨大影响,为旅行和商务人士打造更优质的出行体验。

  小强停车(杭州甲虎科技有限公司)是一家以机场、高铁站等交通枢纽为主要场景的移动互联网特价泊车平台,创立于2015年3月,创始团队来自阿里巴巴、诺基亚、西门子、软银等知名企业,致力于解决中国交通枢纽停车难和停车贵的问题。小强停车服务聚焦于“P+R模式”,即用户按平台指引自助泊车至目的地1-5公里内停车场,24H接驳车接送至目的地。停车场内监控全面覆盖,安排专人值守,车主不用交车钥匙,且价格仅为机场停车场的20%-30%,小强停车真正做到了为用户提供省钱、安全、便利的停车服务,获得了用户的认可和良好的口碑。

  同程旅游是中国领先的休闲旅游在线服务商和一站式旅游预订平台,是中国在线旅**业三大企业集团之一,同程众创依托于同程旅游深厚的产业资源与资本,成立了启程金禾天使基金,以“孵化+投资”的运营模式,致力于陪伴式创业,为优秀的创业者提供资本及资源帮助。此次战略投资小强停车,背后正是由同程众创旗下的启程金禾基金完成。

  同程众创总经理娄德明表示:

  小强停车是同程众创对消费升级方向持续关注与长期研究下发现的优秀企业,其商业模式符合市场规律,业务方向贴合用户需求,占据行业先发优势,具有一定的壁垒。“此次双方合作相信同程的出行资源会给到小强停车产业布局的快速拓展,同时,其优质的出行服务对同程升级用户消费体验,提升服务口碑产生积极的协同效应。”

  占据机场停车65%市场份额,其他场景迅速布局

  据悉,小强停车现已覆盖国内超过55个机场、23个高铁站、口岸、迪士尼景点等近100个场景,打通线下10万余车位资源,占据了国内机场停车近65%市场份额,累计服务用户突破200万,为用户节省停车费超过5亿元。除了主体停车业务外,小强停车接入的出行服务还有国内外接送机、海外租车、加油、车险、出境WiFi、洗车、在线违章查询代缴等。在成立三年多时间里,小强停车已陆续与各大航司、保险公司、OTA平台等达成战略合作,为各平台用户提供机场/高铁站停车服务。

  深耕机场停车,让更多用户放心自驾去机场

  数据显示,2017年我国机场全年旅客吞吐量11.48亿人次,同比增长12.9%。民航吞吐量的快速增长带动了机场停车需求的剧增,尽管部分机场扩建停车场地或者提高停车费,但仍无法满足旺盛的过夜停车需求。小强停车团队表示,还有大量的中国车主未体验过P+R的停车服务,团队将致力于开拓更多优势停车场资源,确保低价优势,并加大渠道合作、品牌推广和优惠活动力度,让更多中国车主享受到实惠、安全、便利的机场停车服务。

  打造行业标准,以科技推动行业发展

  小强停车首创了在线预约、信用支付的业务模式,倡导用户提前在线预约车位支付定金,返程取车时再支付尾款,提升了用户对出行计划的掌控感,也塑造了便捷的用户体验。同时小强团队正在推进车身拍照系统、接送车GPS定位系统、电子围栏等技术运用,让用户的预约及停车流程更便捷更高效。

  小强停车创始人刘永强表示,现阶段小强停车会继续聚焦于机场、高铁站等交通枢纽停车服务,并拓展更多场景和出行服务,打造更优质的用户体验,巩固其市场领先地位,未来将开拓市内停车场景如医院、学校、CBD、主题乐园等,以交通出行预约泊车为基础业务,延伸至共享租车、汽车金融、汽车电商等业务领域,成为中国领先的预约泊车及出行服务平台。

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐六:出行泊车平台“小强停车”获超千万元战略投资,将与同程联手服务...

原标题:出行泊车平台“小强停车”获超千万元战略投资,将与同程联手服务出行市场

【AC汽车讯】7月27日消息,泊车平台“小强停车”对外宣布完成超千万元战略融资,本轮融资由同程旅游集团旗下的同程众创启程金禾基金主投。

据悉,同程与小强停车双方将在旅行+交通出行场景合作,为旅行和商务人士打造更优质的出行体验。

据AC汽车了解,小强停车创立于2015年3月,是一家以机场、高铁站等交通枢纽为主要场景的移动互联网特价泊车平台,小强停车服务聚焦于“P+R模式”,即用户按平台指引自助泊车至目的地1-5公里内停车场,并有24H接驳车接送至目的地。停车场内监控全面覆盖,安排专人值守,车主不用交车钥匙,且价格仅为机场停车场的20%-30%。

同程旅游是国内在线服务商和一站式旅游预订平台,同程众创依托于同程旅游深厚的产业资源与资本,成立了启程金禾天使基金,以“孵化+投资”的运营模式,为创业者提供资本及资源帮助。此次战略投资小强停车,背后正是由同程众创旗下的启程金禾基金完成。返回搜狐,查看更多

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《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐七:让“小强” 从人人喊打到走向“春天”

  蟑螂,这种很多人避之不及的昆虫在济南章丘人李延荣眼中却是浑身是宝的“金虫”。2011年,时任医药公司总经理的李延荣得知章丘每天产生40吨餐厨**,大部分只能使用填埋方式处理,危害环境。于是他产生了利用蟑螂处理餐厨**的想法,并买来鱼缸在家中养蟑螂搞实验。

  如今,李延荣和他的团队在工厂化封闭式车间里养着3亿只蟑螂,每天处理约15吨的餐厨**。而蟑螂虫体及卵鞘经加工后可作为优质昆虫蛋白饲料。经过多年的探索,他们申报了42项国家专利,已获批5项实用新型专利和1项发明专利,应用前景广阔。

  谈及未来,李延荣信心满满地说:“餐厨**的无害化处理是我们发现蟑螂价值的第一步,我们已经成立了研发公司,下一步还要在农业、医疗等方面探索它更大的价值,‘小强’也将迎来自己的春天。”

(责任编辑:DF395)

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐八:同程众创千万元投资互联网泊车平台小强停车

  新京报快讯(记者王庆滨)7月27日,苏州同程众创企业管理服务有限公司(以下简称“同程众创”)宣布,已经与移动互联网特价泊车平台“小强停车”达成千万级战略投资合作协议

  小强停车(杭州甲虎科技有限公司)创立于2015年3月,是一家以机场、高铁站等交通枢纽为主要场景的移动互联网特价泊车平台。同程众创是同程旅游旗下的众创空间,其依托同程旅游的产业资源与资本,成立了启程金禾天使基金,以“孵化+投资”的运营模式为创业者提供资本及资源帮助。此次战略投资小强停车,正是由同程众创旗下的启程金禾基金完成。

  据悉,双方将在旅游和出行业务层面展开合作,同程众创一方面为小强停车提供资本层面的帮助,另一方面将依托母公司同程旅游丰富的旅游资源,为小强停车提供机场和高铁等出行资源的导流,助力小强停车的产业布局发展,赋能“旅行+交通出行”场景。

  据介绍,小强停车现已覆盖国内超过55个机场、23个高铁站、口岸、迪士尼景点等近100个场景,打通线下10万余车位资源,占据了国内机场停车近65%的市场份额,累计服务用户突破200万,为用户节省停车费用超5亿元。除主体停车业务外,小强停车接入的出行服务还有国内外接送机、海外租车、加油、车险、出境WiFi、洗车、在线违章查询代缴等。

编辑:戴玉玺 杨梓铭

《小强谈尿素(四)| 尿素的消费》 相关文章推荐九:财税专家:税务机构改革增强“侨乡”汕头的投资吸引力

  中新网广东新闻7月17日电 (李怡青 马圆 郑晖)近日,广东省的市级新税务机构集中统一挂牌,国税地税征管体制改革进入新阶段。作为广东省改革的试验田、对外开放的窗口,被誉为“侨乡”的汕头经济特区正在加速建设,打造新时**放型经济新体系。此次税务机构改革对于地方经济发展有哪些影响?中山大学法学院税法与资产评估法教授杨小强认为,新税务机关将构建职责清晰、高效便民的税收征管体制,更好地服务于全市经济发展。

  “国地税机构合并,完全可能实现人力资源、信息资源与知识资源的最佳组合,将提升国家税收整体治理能力。”杨小强认为,税务机构改革将使征管体制职责更清晰,程序更简洁,执法更明确,既降低税收行政成本,也降低税收遵从成本,产生更大经济效益。

  据国家税务总局汕头市税务局相关负责人介绍,为进一步便利纳税人办税,汕头税务部门坚持“机构改革,服务先行”的原则,优化整合税收管理服务资源。新税务机构成立后,在全市56个办税服务厅实现税收业务“一厅通办”,12366纳税咨询热线实现“一键咨询”的基础上,网上办税系统将实现“一网通办”、纳税人实名信息采集“只办一次”、原国税地税相同业务办理只需“一套资料”“一次申请”。

  办税便利化程度是营商环境的重要因素之一。对纳税人和缴费人而言,最关注的改革变化莫过于改革所带来的办税便利举措。(完)

关键词 : 消费
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