中国内地首次电力现货交易结算在广东实施

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中新社广州5月20日电(王华 沈甸)以广东起步的南方电力现货市场20日发布中国内地首次电力现货交易结算结果,包括190台发电厂机组、123家售电公司、3家大用户在内的广东全部市场主体参与本次结算。

在南方电网广东电力调度控制中心的现货交易专席上,全国首个电力现货价格在这里形成。本次结算选取5月15日、16日两天为结算运行日,14日、15日两天为交易申报日,20日为结算结果发布日。

由发电商自主申报拟出售的电量和价格,购电用户自主申报拟购买电量,经过交易平台竞价撮合,并通过电网运行安全检验,每15分钟形成一个电价,不同地方、不同时段用电价格不同。

由此,发电商以什么价格发多少电、用户以什么价格购电,按市场规律决定。企业也从一个电表、一个月一次电费,到如今一家企业用电一天有96个电价,这种动态分时电价激发了用户互动的潜力,在时间尺度上实现了源网荷互动,让客户的削峰填谷友好用电方式有了价格信号的引导。

南方电网公司总经理曹志安表示,首次结算运行是现货市场建设的重要里程碑,将有利于市场主体通过市场机制发现电力价格,更快速、更准确地反映市场实际需求、供给能力、供求变化和供求趋势,发挥市场在资源配置中的决定性作用,实现资源时空优化配置,以市场方式释放改革红利、提升清洁能源消纳能力。

位于深圳的大用户华星光电是一家半导体显示技术公司,一年用电量达20亿度。该公司环安处总监徐晓东称,以前企业一年电费近10亿元人民币,而按照这两天现货市场的情况看,平均一度电能降价0.04-0.05元人民币,可以节省不少成本。

电力专家表示,现货市场反映的是电力电量市场供求关系,改变了以往中长期交易只考虑电量平衡,重构了中长期电力交易体系,将极大地降低社会为电力平衡付出的成本。通过培养用户科学友好的用能习惯,获得降低社会能耗水平、提升资产利用效率、新能源消纳能力的长远改革红利。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐一:中国内地首次电力现货交易结算在广东实施

中新社广州5月20日电(王华 沈甸)以广东起步的南方电力现货市场20日发布中国内地首次电力现货交易结算结果,包括190台发电厂机组、123家售电公司、3家大用户在内的广东全部市场主体参与本次结算。

在南方电网广东电力调度控制中心的现货交易专席上,全国首个电力现货价格在这里形成。本次结算选取5月15日、16日两天为结算运行日,14日、15日两天为交易申报日,20日为结算结果发布日。

由发电商自主申报拟出售的电量和价格,购电用户自主申报拟购买电量,经过交易平台竞价撮合,并通过电网运行安全检验,每15分钟形成一个电价,不同地方、不同时段用电价格不同。

由此,发电商以什么价格发多少电、用户以什么价格购电,按市场规律决定。企业也从一个电表、一个月一次电费,到如今一家企业用电一天有96个电价,这种动态分时电价激发了用户互动的潜力,在时间尺度上实现了源网荷互动,让客户的削峰填谷友好用电方式有了价格信号的引导。

南方电网公司总经理曹志安表示,首次结算运行是现货市场建设的重要里程碑,将有利于市场主体通过市场机制发现电力价格,更快速、更准确地反映市场实际需求、供给能力、供求变化和供求趋势,发挥市场在资源配置中的决定性作用,实现资源时空优化配置,以市场方式释放改革红利、提升清洁能源消纳能力。

位于深圳的大用户华星光电是一家半导体显示技术公司,一年用电量达20亿度。该公司环安处总监徐晓东称,以前企业一年电费近10亿元人民币,而按照这两天现货市场的情况看,平均一度电能降价0.04-0.05元人民币,可以节省不少成本。

电力专家表示,现货市场反映的是电力电量市场供求关系,改变了以往中长期交易只考虑电量平衡,重构了中长期电力交易体系,将极大地降低社会为电力平衡付出的成本。通过培养用户科学友好的用能习惯,获得降低社会能耗水平、提升资产利用效率、新能源消纳能力的长远改革红利。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐二:港交所三年战略规划来了!将推出A股期货产品

中新经纬客户端2月28日电 港交所28日公布《战略规划2019-2021》,勾画出未来三年的愿景及战略目标。港交所的新愿景是成为国际领先的亚洲时区交易所,连接中国与世界。未来三年,港交所将推进多方面重点工作,包括推出A股期货产品,支持人民币定息及货币衍生产品市场作跨境交易,支持投资者进入在岸人民币市场等。

图为港交所交易广场。中新社发 邓庆乐 摄

为了实现这一愿景,香港交易所计划聚焦以下几方面:

一是立足中国,支持内地投资者进行全球多元资产配置及内地资本市场更加国际化,提供安全、有效、透明以及跨资产类别的投资渠道。

重点工作包括:优化沪深港通;推出A股期货产品;优化债券通;研发互联互通配套,支持人民币定息及货币衍生产品市场作跨境交易;支持投资者进入在岸人民币市场;通过债券通延伸定息及货币产品价值链,探索将香港发展为国际托管中心;提供更多大宗商品产品;利用伦敦、香港和内地平台(QME),将LME交易延伸至亚洲时区,并拓展我们的大宗商品现货价格发现能力;拓展在内地的在岸大宗商品实力。

二是连接全球:透过提供更丰富的产品和更有效的投资渠道方便全球资本投资亚太区相关资产,提供投资中国及亚洲的一站式服务,吸引更多全球资本。

重点工作包括:在2018年上市制度改革的基础上进一步优化首次公开招股制度安排;吸引全球和地区大型企业来港作第一上市或第二上市融资;成为亚太时区的ETF发行及交易中心;加快开发新衍生产品及结构性产品的步伐;增加现货及衍生产品的市场流动性;提高进入香港市场的便利性;扩大全球影响、加强客户参与。

三是拥抱科技,善用科技,与科技龙头建立合作伙伴关系,革新香港交易所核心业务,拓展新机遇。

重点工作包括:推出新一代交易后平台;推出一系列核心系统提升措施;通过并购或与合作伙伴结盟提升我们的整体科技实力;善用创新实验室;推出客户平台 Client Connect;执行企业数据策略;探索建立具规模的大型数据市场。(中新经纬APP)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐三:一季度广东进口智利樱桃同比增长超一成

中新社广州4月26日电 (唐贵江 关悦)广州海关26日透露,一季度,经广东口岸进口新鲜樱桃11.1万吨,其中智利樱桃占比超过99%,进口10.9万吨,同比增长10.7%。

据了解,南半球国家智利是樱桃生产大国,每年11月至次年3月为其樱桃产季,恰好对应中国水果相对较少的冬季市场。目前,中国已成为智利最大的樱桃出口市场。

今年3月1日,中国—智利自贸协定升级《议定书》正式生效实施,智利成为首个与中国签订自贸协定升级议定书的拉美国家,双方互相实施零关税的产品比例进一步扩大到98%,中智自贸区成为迄今中国货物贸易开放水平最高的自贸区。同时,根据升级版本,原产地标准更宽松、更精准。此外,还实现了原产地证书电子信息联网,通关更加便捷,更利于实现商品的优进优出。

广州白云机场经营樱桃进口业务的浙江欧恒进出口有限公司关务代表张陆表示,智利樱桃品质上佳,在中国内地市场持续走俏,现在叠加自贸协定和增值税改革双重优惠,智利樱桃价格有望继续降低。“现在市面上已经可以买到低于40元(人民币)一斤的智利樱桃,需求旺盛的时候,我们用包机从智利进口新鲜樱桃,一次可进口近百吨。”

为满足新鲜樱桃对运输时间、储存温度的要求,广州海关隶属广州白云机场海关实现现场查验到实验室检验无缝对接,确保生鲜货物通关“零等待”。新鲜樱桃从距离中国2万多公里外的智利到中国内地消费者餐桌,最快只要20小时。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐四:南方区域电力市场化交易累计释放改革红利超700亿元

中新网广州3月1日电(王华 蓝旺)3月1日,中国内地首家股份制模式电力交易机构“广州电力交易中心”挂牌成立三周年。当日,南方电网公司公布,三年来,南方区域电力市场化交易累计释放改革红利超700亿元。

广州电力交易开辟了中国电力交易机构改革新路,探索南方区域跨区跨省电力市场建设,构建起南方区域跨区跨省电力市场体系,搭建了公开透明、功能完善的电力交易平台。三年来,广州电力交易中心累计完成西电东送电量6156亿千瓦时,清洁能源电量占比达85%,组织开展省间市场交易电量698亿千瓦时,总用电费用降低40亿元。南方五省区省内市场化交易电量达7580亿千瓦时,为电力用户节约用电成本达673亿元。

目前,南方区域电力市场已形成多元化市场主体格局,累计登记注册的各类市场主体共计2.3万家。除了市场主体多元化外,南方区域电力交易机构开发完善了电力交易品种,形成了多周期、多品种的电力交易体系,建立起“两级市场、协同运作”的市场体系。省间形成了“协议+市场”的交易模式,省内形成“年度交易为主,月度交易为辅”的交易模式。

近三年,南方区域电力市场化交易规模迅速扩大,市场化交易比重逐年攀升。其中,省内市场化交易电量由2016年的1519亿千瓦时增至2018年的3380亿千瓦时,市场化交易电量份额由2016年的18%提升至35%。

市场配置资源的“指挥棒”作用逐渐凸显,电力市场化改革红利显现,有效降低了企业用电成本。仅2018年,南方区域省内市场化交易电量3380亿千瓦时,同比增长26.1%,占售电量的35.1%,用户侧平均降价幅度0.084元/千瓦时,为用户降低成本285亿元。三年来,省内市场化交易累计减少用户电费支出约673亿元。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐五:中国内地首家载人无人机项目在广州亿航试点

中新社广州1月31日电 (王华 周婧琳)广州企业亿航智能成为中国内地首家且唯一一家载人无人机试点单位,协助开展载人无人机适航标准制定。

记者31日从广州亿航智能技术有限公司获悉,根据中国民航局航空器适航审定司发布的《基于运行风险的无人机适航审定的指导意见》,在5家无人机企业设立适航审定试点,广州亿航智能成为唯一一家载人无人机试点单位。广州亿航智能以全球首创的载人级自动驾驶飞行器(A**)作为重点试点项目,协助中国民航局开展载人无人机的运行分析、适航标准制定。

据了解,中国民航局将建立“四个一”(一种方法、一个体系、一套标准、一份证件)式的民用无人机适航管理模式。上述指导意见还明确,无人机终将融入并深刻影响民航运输体系,终将与有人机产业并驾齐驱,甚至将在某些领域实现替代。

广州亿航智能自主研发的载人级自动驾驶飞行器(A**)是全电力低空中短途空中立体交通解决方案。目前,该公司最新型载人级自动驾驶飞行器“亿航216”,拥有16支螺旋桨和8个机臂,能够同时搭载2人。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐六:广州南沙今年共验放邮轮出入境旅客超47万人次

中新社广州12月30日电 (沈钊 吴汶忠)广州南沙港2018年的最后一班邮轮30日出发,标志着广州南沙今年邮轮旅游工作圆满结束,截至当天,广州南沙出入境边防检查站全年共验放邮轮出入境旅客超47万人次,南沙邮轮出入境旅客数量同比增长18%。

广州南沙2018年邮轮旅客出入境人次总量居全国第三,同比增长近两成。其中,2018年4月22日,广州南沙一天出入境旅客总量为5492人次,首次超过5000人次;10月15日广州南沙出境旅客4090人次,创单边人数历史新高。

针对邮轮口岸旅客总量大、邮轮船舶停靠时间短、老年人及婴幼儿旅客数量多的现状,广州南沙出入境边防检查站多措并举,在验放工作中加强新方法、新技术、新系统的应用,兼顾速度与效率,不断提升旅客在边检环节的通关体验。

为缩短旅客通关时间,广州南沙出入境边防检查站于今年2月份创新使用邮轮旅客入境简化验放系统,邮轮到港前一天安排大量专职警力,精密组织,导入数据和应用二维码技术,实现旅客办理边检手续时间由20秒至30秒缩短为8秒至10秒。

广州南沙还在全国率先推行邮轮口岸出入境自助通关,设置了出入境共16条自助通道,通过人脸识别、指纹识别等技术,实现旅客“不排队、不盖章、刷护照、按手指”轻松过关,最快8秒可完成通关手续。

目前,该自助通关通道适用人员范围由持已采集指纹信息的电子普通护照中国公民扩大至持相对应来往内地及大陆通行证的港澳台居民、持外国护照和中国永久居留证的外国人等10类人员,进一步满足了来穗旅游工作学习的港澳台同胞及外籍人士需求。

2019年,新的广州南沙邮轮母港将正式投入使用,该邮轮母港未来将建成10万吨邮轮泊位1个,22.5万吨邮轮泊位1个,是中国内地规模最大的邮轮母港之一。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐七:中国内地首辆自动驾驶出租车广州投入试运营

中新社广州11月1日电 (蔡敏婕 邝雅丽)广州11月1日推出中国内地首辆自动驾驶出租车,并于当天投入试运营。出租车通过多传感器的融合,实现360度全方位感知。

来自广东医药大学的廖同学是首辆自动驾驶出租车的首位乘客,他表示:“这台自动驾驶出租车很‘聪明’,驾驶员双手离开方向盘都能自动运行,可以在马路上稳定地行驶,还能自动拐弯和避让行人。”

研发自动驾驶出行技术公司“文远知行WeRide.ai”首席运营官张力介绍,上述自动驾驶出租车配备2个激光雷达,3个专业摄像头,1个毫米波雷达。车上的激光雷达传感器和摄像头,就像汽车的眼睛,将四周的情况传输给电脑。智能的车载电脑会即时分析当前路况,然后计算最佳的输出指令来控制车辆的行驶状态。

“今年开始在广州展开中国内地首个无人车常态化试运营,积累路测经验,希望未来有更多搭载自动驾驶技术的出租车在路上行驶。”张力称。

广州公交集团白云公司营运管理代表黄丽�表示,该公司的每一辆自动驾驶出租车均设有1至2名专业的安全员,“这些安全员都拥有出租车营运服务资格证,经验丰富。在正式成为安全员之前,他们都接受过自动驾驶技术公司工程师超过200小时以上的自动驾驶汽车安全员技术培训,保障行驶和乘客的安全”。

拥有20年安全驾驶经验的茹正合是中国内地首批自动驾驶出租车安全员。当出租车处于自动驾驶模式时,他双手保持在方向盘旁边,眼睛注视着路面,并通过旁边的显示屏实时关注车辆行驶路线等信息,“自动驾驶技术有效减缓驾驶员的工作压力,从而提高所有道路使用者的安全性”。

据介绍,自动驾驶出租车仍处于试运营阶段。市民通过APP或小程序下单,就能以12元人民币的起步价体验自动驾驶出租车。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐八:中国银行在香港率先推出“大湾区开户易”服务

中新社广州3月20日电 (记者 郭军)中国银行20日在香港率先推出“大湾区开户易”服务,香港客户无需亲自前往内地,即可便捷办理内地中国银行个人II、III类账户。

记者当日从中国银行广东省分行了解到,“大湾区开户易”服务是中国银行在中国人民银行的指导下,积极响应《粤港澳大湾区发展规划纲要》的要求,深化推进粤港澳大湾区金融基础设施建设的又一有力举措。

“大湾区开户易”业务整合了中国银行集团经营优势,创新账户开立流程。香港客户只需携带香港永久性居民身份证及港澳居民来往内地通行证(“回乡证”),前往中银香港营业网点办理见证手续,即可快捷开立内地中国银行个人账户。申请人激活账户后,便可在香港轻松管理内地中国银行账户,绑定电子支付APP,尽享大湾区消费支付便利。

“大湾区开户易”业务着眼于粤澳港大湾区金融互联互通,不仅实现了支付场景多元化全方位覆盖,更为湾区金融基础设施改革创新起到了示范作用,为未来两地跨境金融、财富金融、消费金融等进一步联通奠定基础。中国银行还整合粤港澳三地经营机构先发优势,推出了大湾区个人客户“服务通”业务。凡中国银行广东省分行、深圳市分行的财富管理级及以上客户,中银香港、中国银行澳门分行的中银理财级及以上客户,只要在粤港澳任意一地满足相应标准,即可在湾区内的中国银行指定机构开通个人客户“服务通”,享受粤港澳三地同城化优质金融服务,实现便捷通行。(完)

《中国内地首次电力现货交易结算在广东实施》 相关文章推荐九:中国内地首次进行电动汽车南北穿越行

中新网广州9月10日电(王华 蓝旺)“电动汽车充电设施互联互通京广行”活动10日在广州启动,这是中国内地首次电动汽车南北穿越行,线路串联起珠三角、长三角、京津冀三大城市群。据悉,南方电网、国家电网公司的平台已接入充电桩25万多个。

即日起至9月19日,8辆国产品牌纯电动汽车组成的车队从广州出发,途经深圳、杭州、上海等19个城市,跨越3200公里路程最终抵达北京。此次活动通过纯电动驾驶,验证南方电网和国家电网的充电平台搭建的充电网络。

除了检验南北充电设施外,车队还将记录每天行车沿途的大数据,如公里数、耗电量、节能量等,准确记录全程充电站点。待全程结束后,将向全社会发布《3200公里京广行充电宝典》,涵盖此次电动汽车驾行大数据以及京珠高速充电地图等充电重要信息,为社会各界提供绿色出行指南。

9月10日,“电动汽车充电设施互联互通京广行”活动在广州启动,这是中国内地首次电动汽车南北穿越行。蓝旺 摄

中国已成为电动汽车的第一产销大国,也是充电基础设施发展最快的国家,但也受到建桩数量、服务体验等问题困扰。南方电网与国家电网从网内、网间、网外三方面着手不断整合资源,致力实现不同充电设施网络间的互联互通,目前,南方电网智能充电服务平台和国家电网智慧车联网平台已接入充电桩25万多个。此外,两大电网公司还自主开发APP跨省市通用平台,满足城际交通充电切换。

此次“京广行”车队成员宁一荣表示,充电类APP就是千里眼和顺风耳,行程中只要打开APP就能看到沿线充电设施地图信息,充电站桩位置、距离、功率、充电耗时等信息一目了然,还能网上便捷支付,“10天行程不断电,我们有信心”。(完)

关键词 : 结算 中国 实施 广东
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