GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%

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9月3日消息,英国皇家邮政子公司GLS近日宣布,在即将到来的购物旺季将在德国对送货上门的快递服务继续收取附加费,并从2020年1月开始上调7—8%的运费价格,以应对成本上升和设施建设的投入损失。

据悉,GLS收取送货上门附加费已有一年多时间,2018年每个包裹加收0.5欧元。今年1月,GLS将附加费上调7—8%,而且明年1月保持相似的上调幅度。

针对涨价,GLS德国总经理Martin Seidenberg解释称,公司有6000多个包裹店可供消费者自提,但是如果送货上门成本会更高,所以计划将送货上门作为一项会员收费服务。

据Martin Seidenberg介绍,去年公司面临巨大成本压力,今年还将面临同样的处境。而成本压力主要来自于基础设施的建设投入和招聘大批员工带来的人工成本上升。据介绍,2019—2020年,公司将投资5000多万欧元建设和改造基础设施。

另外,GLS还将减少碳排放。为此,GLS推出了新的“GLS KlimaProtect”项目,通过认证森林项目,使用100%绿色电源,增加电动化车辆,在市内使用零排放递送方式。因此,客户将为每个包裹平均分摊3.5%的上涨成本。

据悉,2018—2019财年,GLS在德国的收入有所增加,也是皇家邮政增速最快的单个市场,其中9%来自国际包裹和涨价的贡献,但受成本上升和人力短缺因素的影响,营业利润却出现下滑。

《电商报》了解到,UPS(联合包裹速递服务公司)近日宣布,在2019年假期期间,将不会对住宅交付收取额外的高峰附加费。据悉,2019年假期大约从2019年10月1日持续到2020年1月4日。

FedEx(联邦快递)在2016年至2018年的假日期间没有对住宅快递征收高峰附加费,也没有宣布2019年要收取住宅快递高峰附加费。

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《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐一:英国皇家邮政业务收入 突破百亿英镑

得益于英国包裹业务的稳步发展和旗下欧洲包裹业务公司GLS的强劲增长,2017~2018财年皇家邮政的利润有所提高,业务收入突破100亿英镑。即将离职的皇家邮政首席执行官Moya Greene表示,尽管面临极具挑战的环境,但皇家邮政2017~2018财年取得了成功。

截至2018年3月25日的一年中,皇家邮政集团的业务收入同比增长2%,达到101.72亿英镑。业务收入的平稳增长得益于两方面:包裹业务增长弥补了邮件业务的下降;邮寄增长和收购助力GLS业务收入增长15%。该集团调整后的营业利润提升6%,达到5.81亿英镑,利润率降至5.7%。

其中,GLS表现良好,占集团收入和利润的贡献率均有所提高。业务收入增长15%,达到25.57亿英镑。营业利润提高10%,达1.91亿英镑,利润率为7.5%。在国内市场,皇家邮政包裹业务、国际业务和信件业务总体收入为76.15亿英镑,营业利润为3.9亿英镑,增幅为4%。信件业务收入下降4%,至41.52亿英镑,有址信件量下降5%,但无址信件量增长6%。由于业务的不确定性,今年有址信件量的结构性降幅或将达6%。包裹业务持续增长,业务收入提高4%,达到34.63亿英镑,业务量提高5%,达到12.3亿件。

《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐二:中国对美国车加征关税 为何德系日系这么紧张?

中国对美进口车关税将上调至40%。日前,商务部发布《关于对原产于美国的部分商品加征关税的公告》公告,原产于美国的汽车进入中国市场在将在7月6日加征25%的关税,这意味着7月1日整体关税下调至15%后,再过5天,从美国生产进口到国内的汽车,关税又将升至40% 。此次汽车进口关税上调后,受伤的只有美国品牌吗?关税从下调10%到上调25%,整车价格究竟涨了还是降了?  德系、日系车为何更紧张?<\/strong>此次关税调整后,特斯拉、Jeep、福特、林肯等美国本土品牌的部分车型将受到影响。6月19日,针对被爆出已暂停接受中国消费者Model S和Model X定制订单的消息,特斯拉中国官方客服人员回复称,目前仍然能够接受这两款车型的定制订单。但由于产自美国的特斯拉车型,未来存在中国关税上涨至40%带来的车价上涨风险,因此建议消费者购买现车。然而,与美国品牌相比,德系、日系品牌将更加紧张。由于此次关税调整针对的是所有在美国生产的进口车,因此无论是美系、德系还是日系品牌,只要进口到国内的车辆是在美国生产的,都在关税调整的范围内。德系车方面,奔驰R级、GLS\/GLS AMG和GLE\/GLE Coupe\/GLE AMG车型均产自戴姆勒北美Tuscaloosa工厂,该工厂位于美国阿拉巴马州。宝马的高端SUV车型均在美国斯帕坦堡工厂生产,工厂位于美国南卡州,X4、 X5、X6以及性能版X5 M 、X6 M均出自该工厂。日系车受影响的车型较多,英菲尼迪、讴歌以及本田的部分车型将受到关税调整的影响。英菲尼迪QX60产自美国,而非国产的讴歌车型将无一幸免,RDX、**X、NSX全部产自美国俄亥俄州工厂。丰田的全尺寸SUV红杉和皮卡坦途,以及威飒、塞纳都在丰田位于美国的工厂生产,也将受到此次关税调整的影响。可以预见,为应对新的关税政策,进口豪华车的国产化进程势必提速。在2018年北京车展上,由华晨宝马于渖阳工厂生产的第3代X3正式亮相,标志着宝马X3国产化已经完成。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,关税调整将使豪华车的进口转国产加速,由于部分进口车的贸易环境风险,加速国产化既能降低成本,也能防止关税***的风险,因此德系豪华车会加速推进国产浪潮。此前一直进口的宝马X3,刚刚于近期在中国实现国产。 售价涨了还是降了?<\/strong>此前,财政部宣布自7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税至15%;如今,美国进口车将在15%的关税基础上,再加征25%的关税。一降一升后,美系、德系和日系车的售价将有何变化?按照征收40%关税计算,各车型的售价普遍上涨了11%左右。美系车的售价上涨幅度不大,原价42.99-54.00万元的Jeep牧马人,售价将上涨5.16-6.53万元;原价52.99-71.49万元的Jeep大切诺基,售价将上涨6.37-8.58万元;原价42.28-60.68万元的福特探险者,售价将上涨5.08-7.29万元;原价106.2-115.8万元的林肯领航员,售价将上涨12.74-13.89万元。只有特斯拉全系车型价格将上涨15.4万元-28.6万元。德系车的售价上涨幅度较大,原价71.18-86.28万元的奔驰GLE,售价将上涨8.52-10.36万元;原价99.88-148.18万元的奔驰GLS,售价上涨高达11.99-17.18万元;原价69.99-99.49万元的宝马X5,售价将上涨8.39-11.95万元。日系车方面,原价51.80-61.80万元的英菲尼迪QX60,售价将上涨6.21-7.41万元;原价64.80-84.80万元的讴歌**X,售价将上涨8.37-10.18万元。不久前,由于进口关税下调至15%,各豪华车企纷纷也下调了各车型的指导价格。而此番上调至40%,车企又将如何应对?对此,中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟表示,此次对美国进口车加征关税后,部分车企将再次调整指导价。同时,为避免损失,车企会在7月1日至6日之间集中进口,或者预定7月1日出关的车型将提前清关。 汽车行业分析师钟师也认为,进口关税提高,车企必然会将汽车指导价格提高,为了避免损失增加,车企可能会利用7月1日至7月6日之间的关税差,加速突击进口部分车辆,以缓解压力。

《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐三:梅赛德斯-迈巴赫GLS级路试谍照曝光 或2018洛杉矶车展亮相

  日前,我们从外媒获得了梅赛德斯-迈巴赫全新GLS级的路试谍照。新车有望与11月底在洛杉矶车展亮相。

  外形方面,全新奔驰GLS将继续保持方正的造型设计,但相比普通版车型,路试车的中网或采用迈巴赫家族式镀铬造型。此外,我们观察到路试车的后门并没有加长的痕迹,预计迈巴赫版GLS将与普通版保持相同的轴距。

  从尾部来看,新车依旧躲在厚厚的伪装中,不过这台测试车采用了双边共两出的扁口排气,与此前曝光的普通版GLS级测试车不同。

  动力方面,据外媒此前报道,全新GLS将采用最新的MHA平台打造,整备质量有所降低。新车或将会提供四缸、六缸、八缸的汽油发动机及柴油发动机等,而奔驰最新的直列6缸发动机也会出现在GLS上,而混动车型和AMG车型也会陆续推出。全新GLS或将于2019年上市,并在今年年底前首发亮相。

《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐四:【开学红包】告诉你一个好消息!今年9月1日不开学!!

盼望着,盼望着

熬过了暑假

终于要迎来了9月1号开学的日子

被熊孩子折磨了俩月的老母亲

精力财力两亏空,在崩溃的边缘试探

眼看着开学在即,胜利的曙光近在眼前

竟然传来一个“好”消息:

今年9月1日

不上课!不上课!不上课!

因为9月1日是周六

所以今年的开学时间是9月3日

老母亲一口老血:再不开学就要疯了!

天不怕,地不怕 ,就怕熊孩子放暑假!

对呕心沥血兢兢业业的老母亲来说

暑假无疑是人生的一记重击

白天在单位累死累活

晚上回去还要跟小祖宗斗智斗勇

更别提“月薪三万撑不起一个孩子的暑假”

占据了每年暑假育儿的头条

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《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐五:洛杉矶车展亮相 曝梅赛德斯-迈巴赫GLS谍照

  【车讯网报道】日前,有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-迈巴赫全新GLS级的路试谍照。新车将基于全新一代奔驰GLS打造,整体车身尺寸也与此前曝光的全新奔驰GLS相仿。据悉,该车有望于今年洛杉矶车展亮相。

  

洛杉矶车展亮相 曝梅赛德斯-迈巴赫GLS谍照

  外观,外形方面,全新迈巴赫GLS将继续保持方正的造型设计,但相比普通版车型,路试车的中网或采用迈巴赫家族式镀铬造型。此外,我们观察到路试车的后门并没有加长的痕迹,预计迈巴赫版GLS将与普通版保持相同的轴距。从尾部来看,新车依旧躲在厚厚的伪装中,不过这台测试车采用了双边共两出的扁口排气,与此前曝光的普通版GLS级测试车不同。

  

洛杉矶车展亮相 曝梅赛德斯-迈巴赫GLS谍照

  动力方面,新车或将会提供四缸、六缸、八缸的汽油发动机及柴油发动机等,而奔驰最新的直列6缸发动机也会出现在GLS上,而混动车型和AMG车型也会陆续推出。(图片来源于:Motor1.com)

《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐六:奔驰GLS450爆底价 超燃GLS纵惠黄金9月

【凤凰网汽车行情·原创】 近日店内获悉:2018款奔驰GLS450大灯设计更加圆润,不再棱角分明,内部由两个双棱形灯组组成,并在上方配以柔顺的LED日间行车灯,即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹,仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质,同时作为一款SUV越野车,同时,凭借着精致的内饰做工和卓越的驾乘品质一直有着不错的口碑。

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18款美规奔驰GLS450在设计方面更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。不断张扬野性,硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面,那个闪闪夺目的奔驰标志,令人心头震撼。与现款GL级车型相比,GLS车身尺寸最大的变化就是宽度增加122毫米。在车身长度、高度以及轴距上,两者仅存在很小的差异。18款奔驰GLS450的LED日间行车灯配上双镀铬装饰条,整个车头充满金属感。奔驰GLS450它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门,打开车门之后行李舱空间与乘客空间相通。

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2018款奔驰GLS450车辆匀速前进着,整个空间无比安静,离合器顺畅地分离和啮合,动力平稳连续地传递。奔驰GLS450特殊锻造的技术和材质可以保证最舒适的驾 驶感受而且提高行车稳定和安全性。2018款奔驰GLS450用缜密的设计遮掩着自己的重量感,公路性能毋庸置疑。空间方面也绝对宽裕,驾驶员通过座椅调节可以轻松找到 合适的坐姿。车辆匀速前进着,整个空间无比安静,离合器顺畅地分离和啮合,动力平稳连续地传递。奔驰GLS450特殊锻造的技术和材质可以保证最舒适的驾 驶感受而且提高行车稳定和安全性。

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2018款奔驰GLS450硕大的身材带来享受般的充裕乘坐空间,车内还配备了多项高科技装备和娱乐设施。有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统。采用真皮包裹的方向盘整体握感属于上层,车内被皮革、木料以及亚光金属所包围内饰配备了实木/皮革组合的多功能方向盘和带有三种颜色及亮度调节的环境氛围照明系统,在原有的基础上融入了全新的设计风格,视觉效果更加豪华,全新的触控人机交互系统。

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2018款奔驰GLS450豪华程度堪称越野车中的典范,十分对得起它的身价。方向盘皮质十分细腻、柔软手感真的非常不错。所有座椅均由真皮打造,第三排座椅可以根据乘车用途随意立起或折叠,以便有更充裕的后备箱空间。采用了下坡速度调节装置,与路虎的陡坡缓降控制系统相匹敌,配备了其性能卓越的电控元件其中这些电控元件关乎到汽车的操纵性能安全性能以及舒适性。

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动力方面:2018款奔驰车型搭载了3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率达到了362马力,最大扭矩转速500(N.m),最大功率 270(KW) 最大功率转速 5000-6000(rpm) ;传动方面,GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、 防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。

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是否有现车:现车
经销商名称:天津佳世鹏程国际贸易有限公司
经销商地址:天津市滨海新区平行进口专卖(提前预约安排专车接待)
经销商电话: 18526825649 张经理【同微信】 (提及凤凰汽车获得的消息,您将会享受到更好的服务)
(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)

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《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐七:同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  北京时间2018年11月27日,宝马全新旗舰SUV——X7(G07)在洛杉矶车展正式发布。2018年算得上是宝马X家族的产品大年,旗下所有产品均进行了优化与升级,使宝马在各个细分市场中都更具竞争力。做为宝马品牌旗下首款大型SUV,X7采用最新家族式设计语言,车内为6座/7座布局,动力方面搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机或4.4L V8涡轮增压发动机。价格方面,参考宝马奔驰GLS的售价,预计新车起售价将超百万元。

  宝马X7四大亮点:

  1.轴距达3105mm,超同级别竞争对手奔驰GLS;

  2.配激光天使眼大灯,最大照明范围可达600m;

  3.搭载宝马最新的iDrive 7.0人机交互系统;

  4.提供6/7座布局,三段式星空全景天窗。

  

同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  

同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  车身尺寸方面,基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm,轴距达到3105mm。超长的轴距带来的是更加充裕的空间,给后排乘客提供更舒适的乘坐体验。与竞争对手奔驰GLS相比,该车在车身尺寸上也更具优势。

  

同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  

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  动力方面,宝马X7搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机或4.4L V8涡轮增压发动机,最大功率分别为250kW和390kW,峰值扭矩分别为450Nm、750Nm。其中,3.0T发动机与奔驰GLS动力相当;而4.4T八缸双涡轮增压发动机动力则全面领先奔驰GLS搭载的4.0T引擎。

  传动系统方面,宝马X7匹配** 8HP自动变速箱。值得一提是,新车配备了最新一代xDrive全轮驱动系统,带有电子控制锁功能的M Sport后差速器也将做为标准配置出现在各车型中。此外,新车还配备了空气悬架,使该车离地间隙上下变化区间达到80mm,确保接近角与离去角在安全角度的同时,也为驾乘人员在后备厢拿取行李时提供更好的便捷性。

  

同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  

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  外观方面,宝马X7运用最新家族式设计语言,前脸配备面积更大的双肾式主动进气格栅,两侧“天使眼”头灯组造型更为修长,且采用开眼角设计,保险杠中部为贯穿式进气口,并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾,选用22英寸多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正,银色饰条贯穿其尾灯组,且灯组内部集成“C”形灯带,点亮后效果出众,排气为双边两出式布局。

  

同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  

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  内饰部分,宝马X7融入最新家族式设计元素,内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀,配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘,中控区域为悬浮式触控显示屏,下方为空调出风口与实体功能按键,杯架处还加入可为饮品制冷或加热的功能,换装全新的水晶电子档把。除此之外,新车还配备了Vernasca皮革内饰,四区气候控制系统及三段式全景天窗。

  

同是售价超百万的大型SUV 宝马X7/奔驰GLS你选谁

  

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  后排方面,宝马X7采用2+3+2的座椅布局(可选配6座),座椅为米白色及与其车身颜色相同的颜色拼接而成,第三排座椅两侧还配有杯架,为第三排乘客提供了更便捷的乘车体验。电动尾门采用分段式设计,后备厢常规容积为326升,放倒第三排座椅后,容积可拓展至2120升。

《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐八:十月不是黄金周?港口多数热门车价格上调,奔驰GLS涨3.5万!

根据平行之家销售团队得知的最新消息,在刚刚过去的9月底,港口多款热门平行进口车价格迎来上涨,比如消费者经常关注的宝马X5、奔驰GLS、奥迪Q7、日产途乐、丰田霸道、兰德酷路泽等车型,都有不同程度的涨幅,而其中涨幅最高的当属奔驰旗舰SUV——GLS,涨幅达到整整3.5万元,这不得不让人提出疑问,在即将到来的十月,会不会不是属于消费者的黄金周?

可以看出,GLS的价格走势并没有和以往金九银十一样,为刺激销量而在价格上作出让步,而平行哥猜测这很有可能受中美***所致,关税的上涨以及现车数量的减少不得不让经销商作出这样的抉择!

而热门平行进口车当中,诸多车型都在9月底迎来较大幅度的上涨,比如霸道4.0 TXL从55.5万元涨至56.5万元,涨幅达到10000元;陆巡GXR 八气 双差版从70万元涨至71.2万元,涨幅1.2万元;加规宝马X5 3.0T 舒适型从62.5万元涨至63.5万元,涨幅同样为10000元;途乐Y62 SE 从55.5万元涨至56万元,幅度5000元。

这样反常的现象放在今年,平行哥并不觉得奇怪,在中美***和现车不足的双重压力下,如今港口的销售状况并不景气,经销商如今也是以处理库存车为主,价格不稳定的现象时常发生。

像塞纳和野马,价格同样有不同幅度的上涨,18款塞纳SE 两驱版从52万元涨至53万元,野马涨幅则相对较小,其基本型价格在九月底从28.8万元涨至29万元,2000元的涨幅虽然比较正常,但也看出中美***后美产车型的日子是一日不如一日!

总结:在平行哥以及平行之家相关团队与港口经销商深聊之后,发现港口如今已经暂停车辆录号,具体时间有可能要等到10月底后才恢复,这也意味这大部分经销商手里的现车是卖一台,少一台,这也对为什么在购车需求最旺盛的十月,大部分车型出现涨价现象而有了合理的解释,那么,对于这种集体涨价的现状,作为消费者的你们又是如何看待的呢?

《GLS继续在德国收取快递附加费 今年上调7—8%》 相关文章推荐九:3亿美元的企业风险投资基金 将投向何方

大鹏药业(Taiho Pharmaceutical)已将其风险投资基金Taiho Ventures的资金总额从5000万美元提升至3亿美元。大鹏药业表示,计划通过投资加快“开放式创新”。

Taiho Ventures正在积极寻找具有创新性first-in-class药物发现项目的初创生物技术公司进行投资,主要关注肿瘤学领域。该风险投资基金自2016年创立以来,已经先后投资了Arcus Biosciences,PACT Pharma,Harpoon Therapeutics,STORM Therapeutics,ORIC Pharmaceuticals以及Quentis Therapeutics.

Arcus Biosciences已在今年3月份启动了首次公开募股(IPO)。2017年8月,Arcus获得药明生物与誉衡药业独家授权的全人创新PD-1抗体GLS-010的国际权益。目前该药正在中国开展肿瘤治疗的1期临床试验。通过此次合作,Arcus获得GLS-010在北美、欧洲、日本及一些其他地区的独家开发和商业化权益。同年9月,大鹏药业与Arcus达成了一项选择权协议。根据协议,大鹏药业将在日本以及其余亚洲地区(不包括中国)引进Arcus管线中的候选产品。今年7月,大鹏药业就引入了Arcus的腺苷受体拮抗剂AB928。AB928是腺苷2a和2b受体的口服生物高效拮抗剂。腺苷激活这些受体会干扰免疫细胞关键群体的活性,并抑制最佳的抗肿瘤免疫应答。

此外,值得一提的是,Arcus将获得GLS-010在北美、欧洲、日本及一些其他地区的

PACT Pharma专注于免疫肿瘤学领域。2018年5月,该公司从Alphabet/谷歌旗下的风投部门GV,Canaan Partners等获得9500万美元的融资。这使得该公司的融资总额达到约1.25亿美元。

2018年8月6日,Harpoon Therapeutics宣布其首个患者已在转移性去势抵抗性前列腺癌(mCRPC)的1期临床试验中接受HPN424的治疗。该药物是基于Harpoon公司的TriTAC技术平台开发的用于穿透实体瘤的首款化合物。

2018年1月,Storm Therapeutics延长了其A轮融资的募集期,额外募集了400万英镑,共计融资1200万英镑。其投资者除了Taiho Ventures,还包括Merck Ventures,Cambridge Innovation Capital,Pfizer Ventures Investments和Touchstone Innovations。

2月21日,Taiho参与了ORIC Pharmaceutical公司C轮5000万美元的融资。ORIC专注于肿瘤学。该公司的其他投资者还包括Fidelity Management & Research Company,Trinitas Capital以及NS Investment。公司的主要候选产品是ORIC-101,目前正处于治疗耐药实体瘤患者的1期临床试验中。ORIC-101分子是ORIC所发现的有效GR拮抗剂,可以克服由GR激活驱动的抗性。

也在2月份,Taiho还参与了由Versant Ventures和Polaris Partners共同领投的Quentis Therapeutics公司的4800万美元A轮融资,其他投资者还包括AbbVie Ventures,涌铧投资,Alexandria Venture Investments和New York Ventures。

大鹏药业总裁兼代表董事Masayuki Kobayashi 先生(图片来源:大鹏药业官网)

大鹏药业总裁兼代表董事Masayuki Kobayashi 先生在一份声明中表示:“大鹏药业的目标是成为一家全球性的肿瘤公司。我们位于茨城县筑波市的药物研发中心设施,对源于日本的新药进行创新性开发。这给临床研究带来了许多候选化合物。此外,除了主要的内部药物发现之外,大鹏药业还将通过Taiho Ventures继续获得突破性的创新,主要在肿瘤学领域,以进一步加强公司的药物发现能力。”

参考资料:

[1] Taiho Pharmaceutical’s Venture Arm Increases Investment Pool to $300 Million, Retrieved on October 17, 2018, from https://www.biospace.com/article/taiho-pharmaceutical-s-venture-arm-increases-investment-pool-to-300-million/

[2] Arcus Biosciences website, Retrieved on October 17, 2018, from https://www.arcu**io.com/

[3] ORIC Pharmaceutical website, Retrieved on October 17, 2018, from http://oricpharma.com/

[4] 药明生物和誉衡药业将PD-1抗体国际权益授权给Arcus Biosciences, Retrieved on October 17, 2018, from 药明康德官微

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